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    中途杀死了“程进”!自动驾驶公共交通已经过广泛测试

    发布时间:2019-01-29 15:32     浏览量:

    汽车驾驶汽车无疑是下一次技术革命。不仅汽车制造商,而且高科技公司如Apple、 Google、Uber、百度,都在自动驾驶领域投入了大量资金和技术,以促进这种高科技的发展。

    然而,每个人的焦点似乎都集中在私人汽车领域,但显然这不是整个自动驾驶汽车。公共交通无疑是城市交通的生命线。你有没有想过有一天你会在没有司机的情况下乘坐自动公交车?

    最近,电动巴士制造商Proterra宣布了一项计划,分三个阶段开发未来的自动驾驶总线系统。该系统的关键部件是零排放自驱动电动公交车。据该公司介绍,自动驾驶电动公交车可以使公共交通更安全。、更有效率。

    Proterra将与内华达大学雷诺智能移动项目合作实施该项目。内华达大学的LivingLabCoalition由内华达州Wachow County Region的交通管理局提供支持,可以测试Rexro City,、,Sparks和Carlson街道上的自动驾驶系统。

    中途杀死了“程进”!自动驾驶公共交通已经过广泛测试

    预计这款自动驾驶电动巴士将于2019年上路。

    自动驾驶公交车的出现似乎是突然的,但它也是市场需求的真实体现。自推出以来,自治公共交通的发展一直在加速。目前,有许多国家已进行道路测试或即将进行道路测试。

    据国外媒体报道,4月份,英国创业公司Oxbotica在伦敦格林威治成功测试了自驾车。根据Oxbotica的说法,报名参加考试的人数超过了5,000人。

    据报道,正在试用的自动驾驶总线仍然只是一辆原型车,并将在未来继续改进。事实上,这是一个“迷你巴士”,可以让四个人没有方向盘或刹车。当地官员表示,经过测试,自动驾驶巴士将于2019年正式投入运营。最终,自动驾驶巴士也将扩散到其他城市。

    除英国外,其他国家和地区正在积极测试、以部署自动总线。最近,在法国巴黎进行了自动驾驶巴士测试,并免费向公众提供。公开测试将持续到4月初,公众可以在测试期间免费乘坐公共汽车。

    小型EZ10由法国EasyMile公司制造,最多可容纳12人。它还内置相机、激光和GPS传感器。它的设计速度为每小时15公里,最高时速为20公里。它更适合包括机场、购物中心和旅游。交通天堂等短途公共场所。作为回应,巴黎副市长JeanLouisMissika在接受采访时说《法新社》“自动驾驶汽车对地球上的每个城市都很重要,它将改变我们的城市环境和公共空间,并在未来。20年后,它将发展以惊人的速度。“

    此外,新加坡政府于2016年与该汽车公司签署协议,在新加坡测试自动驾驶汽车。新加坡希望利用自动驾驶技术来帮助应对土地和劳动力短缺带来的挑战。新加坡交通监管机构在其Facebook上表示,新加坡相关部门非常重视旅行问题,因此他们与南洋理工大学合作进行自动驾驶巴士测试,从两辆混合动力公交车开始。

    许多公司实际上已尝试过自动驾驶巴士。梅赛德斯 - 奔驰的FutureBus正在接受长途测试。他们还投资2亿欧元建设城市公交系统,允许公交车连接到城市,并与交通信号灯和其他城市基础设施进行通信。芬兰已经推出了Sohjoa公共汽车,并进行了多次路试。荷兰自动驾驶巴士Wepod去年也完成了首秀,并在郊区进行了试运行。

    对于普通大众来说,自动驾驶技术可能有些奇怪,但自动驾驶领域实际上已经飙升。随着各大汽车公司和IT公司的投入巨大,自动驾驶技术也迎来了快速发展。公共交通巨大的市场需求潜力使得自动驾驶公交车成为中途“京比图”,自动驾驶私家车、自动驾驶卡车在该领域形成了三足位置。

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